נמשכים החיפושים אחר הנעדר ניר דקל מאסון קריסת העגורן באשקלון

בשבוע שחלף מאז האסון במזח תחנת הכוח רוטנברג באשקלון, עסקו מאות מתנדבים, רבים מהם מחברת החשמל, בחיפוש אחר הנעדר ניר דקל.

לאחר למעלה משבוע ימים של מזג אוויר סוער וים גבוה כשהחיפושים בוצעו בצילם, חברת החשמל פועלת כעת בהובלת משטרת ישראל בשני מישורים:

1. שימור נוכחות פיזית בחופי ישראל מאשקלון עד חדרה לאיתור הנעדר הפעלת עובדי החברה במתווה חיפושים משולב אוויר, ים וחוף לאורך זמן.
הוקם חמ"ל ארצי שלרשותו הועמדו כלי רכב 4X4, כלי שיט, סיור אווירי, רחפנים, ואמצעים אחרים שיופעלו במשולב ובהתאם לתכנית המותאמת לתנאי השטח בחופי ישראל מאשקלון עד חדרה.

2. חיפוש טכנולוגי בהפוגת מזג אוויר ראשונה מאז האירוע, מופעלים אמצעים טכנולוגיים בזירת האסון למשך מספר ימים. לאחר שבסוף השבוע שעבר הופעל בזירה רכב תת ימי בלתי מאויש ROV, משטרת ישראל החליטה כי יופעלו בזירת האסון אמצעים טכנולוגיים מתקדמים נוספים, כך שהחל מהבוקר, יום ד', בוצע מיפוי הזירה התת ימית בתלת מימד באמצעות סונאר מתקדם. מתוך המיפוי מופק מודל תלת מימדי שיהווה בסיס לתכנון ותיעוד עבודות הסקר התת ימי. הסקר יבוצע רובו ככולו באמצעים לא מאוישים של חברות ישראליות מטעם חברת החשמל ויחידות מיוחדות של צה"ל. כמו כן, תיבחן ע״י צה״ל בקשת חברת החשמל לסריקת קרקעית הים באמצעות סונאר לאורך נתיב הזרימה התת מימי לאיתור הנעדר בקרקעית הים.

קרדיט: חברת החשמל